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打造同步頂升系統世界工廠(chǎng)

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平羅黃河特大橋項目

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介紹

平羅黃河特大橋項目




 

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   S301線(xiàn)平羅黃河特大橋,該橋建于2007年,是連接陶樂(lè )、平羅、石嘴山的重要通道,全長(cháng)1770m,橋面總寬14m,行車(chē)道13m。針對此工況,精科液壓技術(shù)團隊經(jīng)過(guò)和建造方技術(shù)團隊的多次技術(shù)交流,最終設計了一套同步頂升系統應用于平羅黃河特大橋加固工程的方案。自項目的技術(shù)要求確認后,精科液壓一直服務(wù)到項目實(shí)施的全過(guò)程,提供項目實(shí)施過(guò)程中的所有服務(wù)。

 

 

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        經(jīng)過(guò)與施工方的多次交流,結合大跨度橋梁的頂推施工工藝,根據施工兩岸地形差異,橋兩岸采用不同方案:一邊采用邊跨全頂推,一邊采用上部頂推。通過(guò)多種不同規格的雙作用帶液壓自鎖功能的千斤頂,通過(guò)PLC同步控制系統智能化遠程控制多臺頂同步頂升,安全實(shí)現了帶負載升、降、停留?;谝簤簜鲃?dòng)、計算機控制及現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù)---智能連續千斤頂同步系統,通過(guò)采用自動(dòng)連續頂推千斤頂,自動(dòng)連續頂推泵站及PLC主控臺,主控臺對各泵站及千斤頂進(jìn)行集中控制,保證所有千斤頂啟動(dòng)、施力、運行同步。

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