一、 PLC同步頂升系統簡(jiǎn)介：
多點(diǎn)同步控制液壓系統主要是將工業(yè)計算機控制技術(shù)應用于液壓同步頂升系統當中、結合了傳感器技術(shù)、控制工程原理、檢測與測量技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )與組態(tài)等多學(xué)科先進(jìn)技術(shù)而研發(fā)出的一款綜合性高精密產(chǎn)品。主要應用于現代化橋梁、道路建設以及大型建筑物的施工建設中，實(shí)現了對頂升過(guò)程全程監控、過(guò)程顯示、故障報警、參數檢測和記錄等功能，具有操作精準，可靠性好等特點(diǎn)。該系統分為5個(gè)部分：液壓泵站、PLC計算機控制系統、液壓系統、位移壓力檢測與人機界面操作系統。
二、 產(chǎn)品介紹----- Msc*3系列---多點(diǎn)脈寬同步頂升系統
脈寬型同步控制系統是將液壓頂升系統、工業(yè)計算機PLC控制技術(shù)、位移監控與橋梁結構分析和施工技術(shù)進(jìn)行集成，并在集成系統上進(jìn)行的成套技術(shù)開(kāi)發(fā)。
其核心技術(shù)液壓泵站利用開(kāi)關(guān)閥來(lái)控制流量，依靠調節開(kāi)關(guān)閥的開(kāi)關(guān)頻率，來(lái)改變流量，達到使油泵的輸出的流量可調的目的，配以電腦控制系統和檢測反饋系統，組成壓力和位移閉環(huán)控制，就可以精確控制各千斤頂在升降時(shí)同步和稱(chēng)重過(guò)程中負載均衡。
三、 Msc*3系列---多點(diǎn)脈寬同步頂升系統特點(diǎn)：
1、采用雙泵系統,實(shí)現了高速置零,平穩頂升的功能
2、完全計算機控制,頂升過(guò)程無(wú)需人工干涉,系統自動(dòng)檢測頂升狀態(tài)并能根據頂升情況給出
3、同步控制精度可以達到0.5mm，同步頂升和同步下降都完全可控
4、每個(gè)控制點(diǎn)油路相對獨立，系統壓力可以單獨調節互不干涉
5、系統主要部件均選用知名國際品牌,密封件全部采用進(jìn)口密封
6、適用性比較廣泛，可配套使用單作用千斤頂或者雙作用千斤頂
7、系統使用方便,液壓管路與液壓千斤頂以及液壓泵組連接全部采用快插式接頭
8、配有高精度位移傳感器和壓力傳感器，對系統工況進(jìn)行實(shí)時(shí)監控和反饋
四、 Msc*3系列---多點(diǎn)脈寬同步頂升系統配置及技術(shù)參數
（說(shuō)明：如表中規格不能滿(mǎn)足貴公司的使用要求，可向我公司索取“同步頂升意向表”填寫(xiě)相關(guān)數據，由我公司專(zhuān)業(yè)工程師為您量身定制方案。 本系統利用液壓驅動(dòng)、壓力和位移閉環(huán)自動(dòng)控制的方式，實(shí)現多點(diǎn)控制，廣泛應用于高速公路橋梁維修更換橡膠支座及立交橋抬高、內河橋梁抬高、建筑物平移、橋梁抬高、平臺稱(chēng)重、設備頂升、糾偏、三維調整等）
五、操作步驟及注意事項
1、確保正確使用液壓千斤頂,千斤頂的正確使用可參考千斤頂使用注意事項,正確安裝位移傳感器
2、連接液壓管路和傳感器線(xiàn)路,連接電源線(xiàn)
3、安裝完管路后,開(kāi)機后手動(dòng)模式下檢查管路以及傳感器線(xiàn)路是否正確
4、同步頂升操作前,先將模式轉成手動(dòng)上升模式,然后執行切合按鈕后,千斤頂開(kāi)始頂升,當實(shí)際壓力達到切合壓力值時(shí),千斤頂自動(dòng)停止頂升。切合壓力的設定值為：最佳設定值為實(shí)際載荷的30%左右。
5、貼合結束后，先設定目標位移量，按下上升按鈕這時(shí)千斤頂就自動(dòng)上升，上升到設定的目標值時(shí)自動(dòng)停止動(dòng)作。
六、主要部件及技術(shù)特點(diǎn)：
